Bruselas: Capital de la UE, Cerveza y Papas Fritas: Parte #2

Segundo día en Bruselas, el objetivo del día: visitar el Atomium, un museo de ciencias muy bonito que se puede ver en la imagen:

Atomium

Pero bueno, resulta que no lo pudimos ver porque a un hijo de puta se le ocurrió cagar a trompadas a un controlador de tránsito tras un accidente de transito entre un automóvil y un colectivo, el controlador luego murió a causa de la golpieza (parece que sucede en Bruselas también este tipo de cosas). Nos quedamos sin transporte público en Bruselas, por lo tanto estábamos imposibilitados a movernos. Obviamente repudio este tipo de acto, pero menuda mala suerte hemos tenido.

Como gasto mi guita!

Bueno, el secreto de toda buena economía es que se pueda analizarla, mostrarla, hacerla pública para que los errores se remarquen. Se hagan claros, los vicios de la persona y demás... Acá un gráfico robado de mi página del banco con mis gastos:

Bruselas: Capital de la UE, Cerveza y Papas Fritas: Parte #1

El fin de semana de Pascua de 2012 (7, 8 y 9 de abril), decidí hacer un pequeño viajecito a Bruselas, para conocer la ciudad gris, la ciudad "capital" de la Unión Europea, el paraíso de la Cerveza y del Manneken-Pis.

Este viaje fue distinto a los anteriores, ya que decidí de tomar el riesgo de usar Covoiturage. Este es un servicio en el cual, la gente que va a hacer un viaje lo reporta junto con las características de su auto, si le gusta hablar o no, si escucha música y lo más importante, cuantas personas puede llevar y cuanto les cobra a cada uno. Suena a una locura, que te vas a subir al auto de un asesino serial, pero sale mucho más barato que el tren, es más directo porque no tenés que hacer escalas en ciudad grandes. Así que lo utilicé para la ida, a la vuelta utilicé la vía clásica el tren y fue un perno!

Para realizar el viaje, fuimos en un AUDI A4 familiar junto con dos chicos: un francés y un belga. El belga Luc, hacía instrumentos de música; el francés se dedicaba a hacer techos; yo (prototipo de) científico. Así que era sumamente entablar cualquier tipo de conversación, jaja nadie estaba de acuerdo con nadie era un cago de risa. Así que después de la primera hora, nos la pasamos callados; por suerte iba en el asiento de atrás, así que iba mirando los autos, los paisajes... jeje. Por las dudas, el costo de covoiturage es la mitad del tren (20 euros contra 40 y tarda una hora y media menos).

Día de Paseo: Colmar, Triberg, Freigbourg

El sábado 30 de abril del 2012, nos despertamos tempranito para hacer un viaje a Alemania al Bosque Negro. Partimos en el Twingo de Juan Pablo con el Papu.

Era todo super improvisado, así que el pueblo lo habíamos elegido a dedo por una foto de google que encontramos al buscar información sobre Freigbourg. Salimos tempranito, con la idea de ver con que nos encontrábamos...

Holanda - Parte #5: Delft

Luego de pasar toda una tarde con Nicole en Rotterdam, Manuel Tata Torres me esperaba en Delft. Como era de esperarse, me hizo esperar en la estación de tren jaja te estoy jodiendo loco jaja! A ver si el hijo de puta lee lo que escribo sobre él. Estuvo muy gracioso, el momento en que nos vimos por primera vez porque yo estaba leyendo en un banco y siento que alguien me patea el pie y me dice... “Qué hacés culiadazo!”.

Holanda - Parte #4: Rotterdam

Mis experiencias en Europa hasta ahora, se habían basado en que siempre encontraba lo bello de las ciudades en las partes antiguas y por lo general, las partes nuevas no me llamaban la atención, o simplemente pensaba que había visto mejores cosas en mi vida. Es en Rotterdam, donde todo eso cambia!

Rotterdam es la capital de la arquitectura, el puerto más grande todo Europa y el segundo más grande luego del de Shangai. Una ciudad que fue totalmente devastada en la segunda guerra mundial y que las reconstrucciones y adaptaciones de la ciudad la llevaron a convertirse en la capital económica de los Países Bajos.

A la ciudad arrivé al mediodía, habiendo tomado mi tren desde Amsterdam y fue allá donde me iba a encontrar con mi amiga virtual, Nicole. Hace como 10 años, hablamos por primera vez y restamos en contacto desde entonces, siempre hablando por internet sobre la vida de cada uno.

Holanda - Parte #3: Amsterdam (2)

El siguiente día, la francesa consiguió que un loco me prestase la bici, un alemán que se iba de viaje. La verdad que el primer minuto me dio un poco de vergüenza, pero después me simplificó bastante las cosas para moverme.

Vondel Park, Amsterdam

Este día no estaba dispuesto a volverme a perder por lo que empecé mi visita por el Vondel Park, que está ubicado muy cerca de donde estaba parando. El parque muy bonito, plagado de verde pero territorio completamente dominado por las biciclletas, por este, oeste, norte, sur, de entre los árboles, de abajo del agua, yo que sé... salían por todos lados. Insistiendo en la idea de no perderme, tomé 5 minutos para analizar el mapa y llegué'a una conclusión, me voy a cagar perdiendo... ¿Qué hago? Así que me anoté en la mano los nombres de los canales que rodean en forma de anillo a Rotterdam y así por lo menos saber aproximadamente entre cual y cual estoy, para por lo menos tener una leve noción. Funcionó bastante bien.

Holanda - Parte #2: Amsterdam

El día 20/3 llegué a Amsterdam, donde me encontré con Audrey en la Estación Central de Trenes. Al final fue fácil de encontrar, porque es una chica de altura promedio y colorada así que de lejos ya la vi y la saludé. A la chica la conocí vía Couchsurfing, el mismo sitio que había usado cuando fui a Caen en la Normandie.

Audrey es francesa y vive en las afueras de Amsterdam, está haciendo un master en Holanda. Es originaria de la Normandía y a mi parecer cumplía con los estándares franceses. En primer lugar pasamos por un bar cercano a la zona roja de Holanda y tomamos unas cervezas con unas amigas de ellas.

Luego, nos fuimos para su casa bien en las afueras de Amsterdam. Estaba aproximadamente a 4km saliendo del centro, cuando llegamos ella vivía en una residencia, donde cada uno tenía su habitación y baño, y compartían la cocina. Los compañeros de la residencia super piolas, de hecho uno de los amigos me ofreció su bicicleta, así que me la pasé pedaleando por Amsterdam.

La chica de la Normandie, me prestó una bicicleta para andar en mi primer día en Amsterdam... La verdad que estuvo bueno, y me simplificó bastante el tema de las distancias, hice distancias muy largas y ni me preocupé por donde estaba.

Esa día, empecé mi visita por el Museo Marítimo de Holanda, un lugar dodne hay una colección enorme de barcos en miniatura y grandes explicaciones sobre el funcionamiento del puerto, con la cantidad de personas que trabajan en él, la cantidad de barcos que pasan por ahí y varias cosas más; incluída, una réplica en tamaño normal de un barco que realizaba el trayecto Holanda-Asia en busca de especias.

Esto empieza a determinar un poco el carácter de los holandeses, muy distinto a lo que vengo acostumbrado en Francia. Aquí, las personas son bilingües y pueden pasar al inglés sin ningún tipo de problema; es sumamente llamativo, como a cualquier persona le podés preguntar lo que quieras y te responden en un inglés perfecto, y hasta con acento británico, muchos de ellos. Un lugar tan pequeño, pero a su vez que depende tanto del comercio y su relación con los demás, el liberalismo llega a su máxima expresión (desde lo que vengo viendo), todo es oferta y demanda, todo es dinero, no hay nada gratis y a mi forma de ver, un tanto más caro que en Francia.

Luego, seguí paseando en bicicleta dando vueltas por lugares importantes y bellos, como los canales que rodean a la ciudad y la plaza Dam.

Terminé yendo ese mismo día al Museo histórico de la Ciudad, donde me enteré de mucho sobre la ciudad y demás, tales como que todos los canales son artificiales, Holanda estáa al nivel del mar, por lo que hay distintas barreras y medidas tomadas para controlar el agua y que no se inunde todo. Todos los campos, utilizan un sistema de acequias bastante interesante.

Holanda fue uno de los países pioneros en la construcción de instrumentos de navegación, mapas, castas astrales, sistemas de medias, etc. Además, de las libertades de todo tipo y la mente “evolucionada” (matrimonio igualitario, legalización de las drogas, legalización de la prostitución, etc...).

Así, iba terminando mi segundo día sin haber pasado por la Zona Roja, ni haber estado en un Coffee Shop (para el consumo de drogas). Pero bueno, en estos casos que uno hace un viaje solo no parecía ser muy divertido. Como a las 7 de la tarde, volví a la casa de Audrey, donde ella me esperaba con su compañera de piso griega y habían cocinado algo para comer, nos pusimos a charlar un poco, en inglés, y así terminó el día. Cuando me fui a dormir, Audrey todavía seguía dele y dele hacer cosas... Pareció ser una chica super ocupada, o sumamente stresada, realmente no lo sé... Pero genial y comprometida con la causa al fin. Teniendo en cuenta que me prestó su bici,y ella se quedó sin por el día (esto me dio suma pena) y nunca supe como agradecerle.

Sobre esta ciudad hay que aclarar distintas cosas, porque la hacen una ciudad distinta a todas las que pueda haber estado, normalmente hay 900.000 personas viviendo en esta ciudad; 300.000 personas (según el museo) utilizan diariamente sus bicicletas; hay bicicletas por todos lados, lugares para estacionarlas; además de haber una tercera vía especial, además de los autos, peatones hay semáforos y vías para las bicis... Wow! Super copado! Como si esofuese todo, la vieja que te pasa por los costados a todo lo que da pedaleando y sin que se le mueva un pelo.

Las holandesas son mayoritariamente enormes, rubias de ojos celestes divinas de cara, pero excesivamente grandes... Me llama la atención ser tan pequeño en este lugar. Y los vagos, todos enormes, para Marisol... Definivamente!

Me estaba olvidando que me re contra re mil perdí, las calles no son para nada paralelas y van cambiando de nombre casi sin ninguna razón aparente; sin olvidarse, que las calles se llaman Heizenglaarstrat, Pielsengracht y cosas por el estilo, donde no hay una sola manera de encontrarlas. Cuando, había terminado mi paseo, me quería volver a la casa de Audrey, pero pensé que estaba yendo en la direccińo correcta, pero terminé en cualquier otro lugar. En un momento, cuando saqué el mapa, no tenía idea donde estaba, no encontraba las calles, cosas de interés nada... tuve que recurrir al Google Maps para encontrar como ubicarme, por suerte me ayudó bastante y me llevó por el buen camino...

Así terminaba mi primer día completo en Amsterdam.